汽车在生产转运中车身定位槽沿车身的前后方向延伸，且所述定位槽的宽度从上向下减小，这样的结构便于车身的纵梁进入定位槽，且定位槽可对纵梁有较好的定位效果，并且不易划伤车身。
进一步地，所述定位件包括底壁和分别与所述底壁的两个侧沿一一对应相连的两个侧壁，所述侧壁的底端与对应侧的侧沿相连，所述侧壁的顶端为自由端，且所述侧壁的顶端构造为向上向远离另一侧壁延伸的弧形壁。弧形壁的结构的设计便于车身纵梁的放置，且避免了应力的集中，结构简单，便于生产制造。
可选总装厂物流台车，它底壁上设有连接部，所述连接部与所述立柱的顶端可拆卸地连接，从而便于定位件的安装和拆卸，且维修性好。当定位件损坏时，不用重新制造整个支撑臂，只需更换或维修定位件即可，工位器具生产厂家，可节约成本。
芜湖联合创伟汽车技术有限公司生产工位器具标准是按照所存放的物品的不同，规格，车间工位器具，尺寸也会有很大的不同，工位器具设计，一个好的作业现场是离不开好的工位工具的，一个合理的、功能齐全的工位工具是一个好的作业环境所需要的。
工位器具的作用是非常大的，在企业的生产现场管理中，其设计的是否合理，适用度好不好，在很大的程度上会影响企业生产现场作业环境以及物流的正常进行。因此，它的设计水平对于保证产品的质量，消除无效的劳动和浪费，提高工人们的工作效率和工作质量等等方面有着积极的作用。
联合创伟汽车总装工位器具厂装配线的作业现场中，组成汽车配件加工整体的各个单元以及服务在汽车配件加工的产品，主要了解创伟汽车零部件的发展方向。
企业重组：各个大汽车公司逐渐可以改变供应体质，工位器具，进而实现生产以及采购，推进联合创伟汽车总装工位器具并购与重组的进程。
市场集中度更高，呈现供应链式的发展模式：市场集中度高，使整个车厂渐渐向模块化与系统化的采购形式靠近，且供应商之间的合作关系更加紧密，进而让的联合创伟汽车总装工位器具厂供应商系统，逐渐走向宝塔型的结构演变，由厂家对整条供应链进行负责与管理，进而让供应链之间的合作关系更加的规范化。
技术进步以及研发实力更强：以电子信息技术作为代表的新技术，不止在汽车产品中得到了广泛的应用，且还延伸到开发与设计、试制、生产、管理等各个方面，不仅运用在单个山东汽车零部件中，且已经运用在系统的总成中。
经营化，为减少联合创伟汽车总装工位器具成本，以便，很多的汽车零部件的跨国公司，开始渐渐朝着国际化进行发展。
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